总有人说未来是电车的天下,我认为这种说法错的非常离谱!电车发展很快,势头也很猛,并且造车新势力争向入局,布局新能源汽车,但是以我看来,纯电动车并不是“真正意义上的“新能源车”?
要知道电车的补能它来自于电,而我们国家的电力供应接近70%,它通过煤炭转变来的这个火电。很明显这个火电它不是清洁能源,我认为新能源,它应该是一个清洁性与可续续的能源,这一点是否有人观点与我相同?
就目前来讲,新能源汽车包含了插电式混合、增程式混合、纯电动车、氢燃料电池车icon等,按照“真正意义上来讲,我觉得只有氢燃料电池车符合这一点!
氢能源汽车,工作原理就是氢原料与空气中的氧结合,最后生成水,以此化学变化将氢动力转化为电力,用于驱动,排放物为纯水,行驶时不产生任何污染物。并且好的是氢气来源丰富,不仅可以由其它能源生产,还可以高效的地转化为其它形式的能源。
按照我目前的认知,氢能源可以说是真正意义上的“新能源”,但是在技术层面上所需要突破的问题还有好几点,“安全性,成本高、运输、存储,如果这几方面的难题彻底解决,想必氢能源汽车会更好的有利于对环境的保护。
就在刚刚的不久,德国宣布了一则消息,关于2024年,运行首列氢燃料电池火车,由西门子icon联合德国铁路公司建造,引起了不少的人关注,目前全球有20多个国家与地区发布了氢能发展战略,加快氢能源企业布局的有且欧盟、美国、俄罗斯、日本、美国、中国等世界主要的经济体都在积极布局氢能产业。
中国氢能产业虽然起步较晚,但发展较快,具备快速推进氢能规模化应用和技术升级的能力和条件,相信在不久的将来,将造福全人类。
所以我认为纯电车,从电能转换以及充电的方便性、严格意义上的新能源汽车或许未来根本不是纯电动车的天下,可能会是氢能源汽车,“所以不要过度吹纯电动车”!
不久前,宁德时代发布了增程式㊣和插电式混动汽车专用电池“骁遥”,按照官方✅宣传,搭载这款电池后,混动汽车在纯电状态下的
一组完整锂电池的核心是电芯,电芯的最重要一环是正极材料,以正极选材的不同衍生出不同的技术路线。目前,动力锂电池主要有
电动观光车近年来在旅游景点□□□、园区和市区等场所逐渐普及,因其环保□□、安静等优点,受到了广泛欢✅迎。电动观光车的
导语:农历正月十五就是上元节,也就是大家常说的元宵节,而且在元宵节这一天都会吃元宵,而且元宵节也是我国重要的传统节日
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近年来,锂电池行业呈现出迅猛的发展势头,而在这场技术与市场的激烈竞争中,漳州万宝能源科技股份有限公司却以其创新突破迅
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